ഏതൊരു വാഹനത്തിൻ്റെയും പവർട്രെയിൻ സുഗമവും നല്ല പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ളതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകമാണ്. ഒരു കാറിൻ്റെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പലപ്പോഴും വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രകടനത്തിന് പിന്നിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകമാണ്. എഞ്ചിൻ സുഗമമായി വാഹനത്തെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിൻ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മുഖ്യപങ്കുവഹിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിനുള്ളിലെ സങ്കീർണ്ണമായ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നുവെന്നും ഏകീകൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇക്കാരണങ്ങൾക്കൊണ്ടുതന്നെ വാഹനത്തിലെ മറ്റ് പല നിർണായക ഘടകങ്ങളെയും പോലെ, എഞ്ചിൻ ഓയിലും സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. വാഹനത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റലും പുതിയത് നിറയ്ക്കലും മറ്റും
. ഇത് കാർ നല്ല നിലയിൽ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ സാധാരണയായി ഓരോ 10,000 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിങ്ങിന് ശേഷവും അല്ലെങ്കിൽ ആനുകാലിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കിടയിൽ വർഷത്തിലൊരിക്കൽ മാറ്റപ്പെടുന്നു. പക്ഷേ ചിലപ്പോൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് മുമ്പ് നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതായി വന്നേക്കാം. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നില കുറയുന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം. നിങ്ങളുടെ കാറിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കുറവായേക്കാമെന്നും കുറച്ച് ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണെന്നും പറയുന്ന നിരവധി സൂചനകൾ വാഹനം തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് തരും. അവയെക്കുറിച്ച് അറിയാം.
ഓയിൽ പ്രഷർ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്
നിങ്ങളുടെ കാറിലെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലെവൽ കുറയുന്നു എന്നതിൻ്റെ ഏറ്റവും നേരിട്ടുള്ള സൂചന നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കുമ്പോഴാണ്. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലൈറ്റ് ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റാണ്. അത് സ്പീഡോമീറ്ററിന് സമീപമുള്ള നിങ്ങളുടെ കാർ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററിലെ മറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾക്കൊപ്പം കാണാനാകും .
എഞ്ചിന്‍റെ അമിത ചൂടാക്കൽ
എഞ്ചിൻ ഓയിലിൻ്റെ കുറഞ്ഞ അളവ് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയാൻ ഇടയാക്കും. കുറഞ്ഞ എഞ്ചിൻ ഓയിലിൻ്റെ മറ്റൊരു സാധാരണ ലക്ഷണം എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു എന്നതാണ്. കൂളൻ്റ്, റേഡിയേറ്റർ, വാട്ടർ പമ്പ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രാഥമികമായി വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാഗങ്ങളുടെ താപനില നിലനിർത്തുമ്പോൾ, കൂളൻ്റിന് അപ്രാപ്യമായ പ്രദേശങ്ങൾ തണുപ്പിക്കുന്നതിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു. മതിയായ എണ്ണ മർദ്ദം കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ കുറഞ്ഞ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇത് ലോഹ ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും താപ ഉൽപാദനത്തിനും കാരണമാകുന്നു. അമിതമായി ചൂടായ ഘടകങ്ങൾ തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമാകും. ഇത് വളരെ അപകടകരമാണ്. ടെമ്പറേച്ചർ ഗേജ് സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ലെവലുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിന് ശരിയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് കൂടുതൽ കഠിനമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും കൂടുതൽ ഇന്ധനം കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മൈലേജിൽ കുറവോ മന്ദഗതിയിലുള്ള പ്രകടനമോ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, ഇത് ഒരു ഓയിൽ മാറ്റം ആവശ്യമാണെന്നതിൻ്റെ സൂചനയാണ്.
കത്തുന്ന എണ്ണയുടെ മണം
നിങ്ങളുടെ കാറിന്‍റെ ക്യാബിനിനുള്ളിൽ കത്തുന്ന എണ്ണയുടെ ഗന്ധം നിങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണെന്നതിൻ്റെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണിത്. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റം ആവശ്യമാണെന്ന് ഇതിലൂടെ ഉറപ്പാക്കാം. ഈ ഗന്ധം എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളിലൊന്നിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണ ചോർച്ചയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചോർന്ന എണ്ണ ചൂടുള്ള എഞ്ചിൻ ഭാഗത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ഇത് പ്രത്യേക ദുർഗന്ധത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. എഞ്ചിനിനുള്ളിൽ വച്ച് എണ്ണ കത്തുന്നതായി കത്തുന്ന ഗന്ധം അർത്ഥമാക്കുന്നു. കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ തടയാൻ അടിയന്തര നടപടി ആവശ്യമാണ്
